後部２両ドア締切に定評のある各務原線
こん○○は。各務原線が忘れ去られそうな気がしてならないＰ４です。
木製架線柱も多く残り、何となく懐かしいような雰囲気を醸し出している各務原線ですが、12月27日改正からは益々影が薄くなってしまいそうで…
今のような後部２両ドア締切もほとんどなくなるのでしょうね＾＾；
さて、今さらですが月曜の画像をうｐします（ぉ
実力テスト１日目ということで部活なしとなり、帰り道に各務原線に寄って撮影してきました。
ま、他にも寄ったところはありましたが…詳しくは�▲屮蹈阿砲董紛貍�
この日はマッハユゥー氏を引きずり回したみたいになってしまって…申し訳なかったですm(_ _)m
さてさて、まずはマッハユゥー氏が教えてくれた名鉄岐阜からほど近いポイントにて撮影。
ちょうど昼間帯ラストの空港行でした。次の列車からは河和＆内海行交互発車となります。
15:37 3526F+3117F 名鉄岐阜〜田神にて
「5700来ないかなー」とか話してたらホントに岐阜行で5700が通過したので、折り返しを撮るべく場所を移動ｗ
10分と少し自転車をこいで田神駅を越え、羽島駅さん御用達のポイントに行ってみました。
到着して一発目だったので構図とシャッタータイミングに再考の余地ありか…
16:05 5701F 田神〜細畑にて
と、逆からは5000が。
幕車だと犬山辺りで「犬山経由岐阜」から「岐阜」に変えられるんですが、幕以外だとそのままのことも多いですね。
5000入線も残るかどうか微妙なところかもしれないな…
正面撃ち以外で止められるような露出ではなかったので当然の如く流しで＾＾； 串パンorz
16:16 5002F 細畑〜田神にて
5700通過から15分、内海行の通過。
どん曇り＋夕方で露出が全く上がらず、ズーム位置は300mm近くにも関わらずS値1/80（しかも手ぶれ補正機能ナシ！！）という相当ツラい条件下でしたが、気合で何とか止まってくれました（`・ω・´）
編成後部の流れ具合からそれを推測してみて下さいな＾＾；
結果、個人的にとても印象に残り、かつ気に入った一枚になりました＾＾
16:20 6514F+6817F 田神〜細畑にて
岐阜から5002Fが折り返してきたところで切り上げ。
今度はS値1/60にトライしてみましたが、変なところにゴーストが出たりして失敗気味か…orz
このサイズだと目立ちませんが、原画では手ぶれしてますし…
16:35 5002F 田神〜細畑にて
最後におまけ。
今日発売のアレ、とりあえず朝部活に行く途中に岐阜駅に寄って購入してきました。
名古屋駅は兄、空港は父が用事で行くついでに購入してもらったのでとりあえず3駅は揃いました。
あとは明日次第ですが…
車両と季節は２枚目、構図は３枚目の画像に相当する感じでしょうか。
何にせよ、地元の写真がこうして使われたのは嬉しい限りです＾＾
というわけで、今日はこの辺で。
明日の津島号は部活で出撃不可っぽいですorz
せめて返し回送に間に合うぐらいの時間なら救われるのですが、それすら無理なようでorz
ま、仕方ないですね。では。
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木製架線柱も多く残り、何となく懐かしいような雰囲気を醸し出している各務原線ですが、12月27日改正からは益々影が薄くなってしまいそうで…
今のような後部２両ドア締切もほとんどなくなるのでしょうね＾＾；
さて、今さらですが月曜の画像をうｐします（ぉ
実力テスト１日目ということで部活なしとなり、帰り道に各務原線に寄って撮影してきました。
ま、他にも寄ったところはありましたが…詳しくは�▲屮蹈阿砲董紛貍�
この日はマッハユゥー氏を引きずり回したみたいになってしまって…申し訳なかったですm(_ _)m
さてさて、まずはマッハユゥー氏が教えてくれた名鉄岐阜からほど近いポイントにて撮影。
ちょうど昼間帯ラストの空港行でした。次の列車からは河和＆内海行交互発車となります。
15:37 3526F+3117F 名鉄岐阜〜田神にて
「5700来ないかなー」とか話してたらホントに岐阜行で5700が通過したので、折り返しを撮るべく場所を移動ｗ
10分と少し自転車をこいで田神駅を越え、羽島駅さん御用達のポイントに行ってみました。
到着して一発目だったので構図とシャッタータイミングに再考の余地ありか…
16:05 5701F 田神〜細畑にて
と、逆からは5000が。
幕車だと犬山辺りで「犬山経由岐阜」から「岐阜」に変えられるんですが、幕以外だとそのままのことも多いですね。
5000入線も残るかどうか微妙なところかもしれないな…
正面撃ち以外で止められるような露出ではなかったので当然の如く流しで＾＾； 串パンorz
16:16 5002F 細畑〜田神にて
5700通過から15分、内海行の通過。
どん曇り＋夕方で露出が全く上がらず、ズーム位置は300mm近くにも関わらずS値1/80（しかも手ぶれ補正機能ナシ！！）という相当ツラい条件下でしたが、気合で何とか止まってくれました（`・ω・´）
編成後部の流れ具合からそれを推測してみて下さいな＾＾；
結果、個人的にとても印象に残り、かつ気に入った一枚になりました＾＾
16:20 6514F+6817F 田神〜細畑にて
岐阜から5002Fが折り返してきたところで切り上げ。
今度はS値1/60にトライしてみましたが、変なところにゴーストが出たりして失敗気味か…orz
このサイズだと目立ちませんが、原画では手ぶれしてますし…
16:35 5002F 田神〜細畑にて
最後におまけ。
今日発売のアレ、とりあえず朝部活に行く途中に岐阜駅に寄って購入してきました。
名古屋駅は兄、空港は父が用事で行くついでに購入してもらったのでとりあえず3駅は揃いました。
あとは明日次第ですが…
車両と季節は２枚目、構図は３枚目の画像に相当する感じでしょうか。
何にせよ、地元の写真がこうして使われたのは嬉しい限りです＾＾
というわけで、今日はこの辺で。
明日の津島号は部活で出撃不可っぽいですorz
せめて返し回送に間に合うぐらいの時間なら救われるのですが、それすら無理なようでorz
ま、仕方ないですね。では。
コメント
こんばんは。
私も岐阜駅のＳＦカード手に入れましたよ。
なんかみんな必死で集めてますね〜(^^ゞ
そういえば復活以来白帯７０１１を見かけませんが
撮影されました？
残り１か月ちょい？他の２編成も含めて撮影がんばりましょう。(^O^)
流しの術もご教授ください。（笑）
私も岐阜駅のＳＦカード手に入れましたよ。
なんかみんな必死で集めてますね〜(^^ゞ
そういえば復活以来白帯７０１１を見かけませんが
撮影されました？
残り１か月ちょい？他の２編成も含めて撮影がんばりましょう。(^O^)
流しの術もご教授ください。（笑）
- 2008/11/17(月) 19:32:35 |
- URL |
- 羽島駅 #-
- [ 編集]
こんばんは。
自分は、友人や家族にも協力してもらって７枚コンプリートしてしまいましたｗ
２万枚と充分な数の発売だったため、混乱にはならなかったようですね。
それより１万４千円分ものＳＦカードをどうやって使おうかと（笑
7011は…そうですね…
撮影自体なかなか行けていないのですが、一番最近だと11月12日に笠松駅で、最終岐阜行普通（幕使用！）をビデオ撮影しました。
残り１ヶ月と少し、何とか須ヶ口ダラを撮りたいのですが…
その辺りは部活の都合なので、神のみぞ知る、といったところでしょうか（苦笑
一回一回の機会を大切にしながら撮影していきたいものです。
行先が賑やかな各務原線や本線快急など、地味に消えていくものも、機会を見て撮影していくつもりです。
流しの術はまたオフをする時にでも（笑
ぜひともいつかどこかでお会いできるのを期待していますよ＾＾
自分は、友人や家族にも協力してもらって７枚コンプリートしてしまいましたｗ
２万枚と充分な数の発売だったため、混乱にはならなかったようですね。
それより１万４千円分ものＳＦカードをどうやって使おうかと（笑
7011は…そうですね…
撮影自体なかなか行けていないのですが、一番最近だと11月12日に笠松駅で、最終岐阜行普通（幕使用！）をビデオ撮影しました。
残り１ヶ月と少し、何とか須ヶ口ダラを撮りたいのですが…
その辺りは部活の都合なので、神のみぞ知る、といったところでしょうか（苦笑
一回一回の機会を大切にしながら撮影していきたいものです。
行先が賑やかな各務原線や本線快急など、地味に消えていくものも、機会を見て撮影していくつもりです。
流しの術はまたオフをする時にでも（笑
ぜひともいつかどこかでお会いできるのを期待していますよ＾＾
- 2008/11/17(月) 22:04:05 |
- URL |
- Ｐ４白帯特急@管理人 #qO6gIauk
- [ 編集]
5000系など
はじめまして
2000系です。AGUIでご存知の方も居るかと思います。
5000系…ダイ改後は本線運用が増えそうですね。
扱い的には新型なので…3Rと5Rで本線系優等を充当するかも…
今はP6運用であちこち走ってますが…続くか微妙です↓↓
逆にローカル線などにSRが来るんですかね？
今回のダイ改は結構変わりますから楽しみです。
また前日はダイ改の為の運用変更がありそうな…
マッハユゥー改めユースカイです
SFパノラマカード穴開けるんスか(^^;俺は保存しておくつもりです
SFパノラマカード穴開けるんスか(^^;俺は保存しておくつもりです
＞2000系さん
5000系の本線優等が増えたら楽しみですね。
各務原線や広見線などは今の入線が続くかどうか微妙なところかもしれません。
それよりも、5000系重連や1800系と混結の定期運用もできたりして…
竹鼻線への定期入線も実現してほしいところです＾＾
ついでにSR2の入線の定期化ももちろん。
前日はＰなど見に行くヒマあるか分かりませんし、前日までが勝負でしょうね＾＾；
＞ユースカイ氏
マッハユゥー氏改めユースカイ氏、今後ともよろしく＾＾
さすがに１万４千円分も保存に回すだけの財力はないZE☆（ぁ
5000系の本線優等が増えたら楽しみですね。
各務原線や広見線などは今の入線が続くかどうか微妙なところかもしれません。
それよりも、5000系重連や1800系と混結の定期運用もできたりして…
竹鼻線への定期入線も実現してほしいところです＾＾
ついでにSR2の入線の定期化ももちろん。
前日はＰなど見に行くヒマあるか分かりませんし、前日までが勝負でしょうね＾＾；
＞ユースカイ氏
マッハユゥー氏改めユースカイ氏、今後ともよろしく＾＾
さすがに１万４千円分も保存に回すだけの財力はないZE☆（ぁ
- 2008/11/20(木) 02:31:27 |
- URL |
- Ｐ４白帯特急@管理人 #qO6gIauk
- [ 編集]
